尽管线上交易规模占同期钢材产量的比重正在上升(2017年上半年已达24%,2016年底为19.6%),但规模已经不是钢铁电商追求的指标。对于平台而言,撮合形式的交易赚取不到任何费用,而寄售也只能收到极少的服务费。
以新三板上市公司钢银电商为例,寄售交易服务占公司的营收比例高,2017年全年达到598.41亿元,占总收入734.50亿元的81.47%。不过,该收入是指钢材贸易商通过钢银电商向下游客户销售货物的实际成交金额,钢银能够拿到的毛利率仅有0.18%。
交易之外,越来越多的钢铁电商平台正在积极拓展平台价值。值得一提的是,过去一年,这些价值正在逐步被验证,之前被诟病“只烧不挣”的钢铁电商有望走上盈利区间。
一位业内人士对21世纪经济报道记者表示,钢银、欧冶在市场上表现都相当不错,如果没有交易量,物流和供应链价值实现不了,但交易能够解决的问题很少。显然,交易不是核心,平台核心价值还在金融和物流。
在接受21世纪经济报道记者时,钢银电商总裁黄坚介绍,钢银的优势不仅体现在交易服务上,随着供应链布局的完善,供应链服务亦成为平台的又一核心竞争力,在为上下游客户提供现货交易服务的同时,结合不同交易场景,钢银为客户提供对应的供应链服务。
钢铁贸易本身就具有极强的金融属性,事实上,钢银电商2012年起就开始推出了供应链服务产品,从最初的“帮你采”、“随你押”,到近两年的“任你花”以及“订单融”。
据介绍,“帮你采”主要是集合零散订单,集中钢厂采购;“随你押”是指集大平台分销优势,缩短资金周转,实现赎换便捷;“任你花”是为下游客户提供先提货后付款的服务,解决配送最后一公里的问题,“订单融”则是让平台认证用户实现下单即融资,让客户的交易能灵活自由转换。
从钢银的年报中也可以看到,这些产品的确为平台带来了新的增长点。2017年,钢银在供应链服务上收入达136.08亿元,同比增长145%,在庞大的总收入中占18.53%,上升5个百分点,且它的毛利率是寄售交易服务的6倍多。
钢银之外,欧冶云商也构建了以交易平台为核心、支撑平台服务为手段的供应链体系,目前,欧冶产品已经镶嵌到了供应链的各个环节中。
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